반응형 정비사5 [코로나가 가져온 변화] 비대면 공항, 집에서부터 비행기까지. 코로나를 맞아서 세계의 곳곳이 변화하고 있습니다. 그중에서 가장 급격한 변화를 이루는 것이 서비스 업종이라고 생각이 드는데요. 타인과 대면하는 것에 대한 공포감이 조성되고 있기 때문에 효과적으로 비대면을 하는 것이 중요한 화두로 이어지고 있습니다. 코로나가 가져온 변화. 첫 번째로 공항의 모습을 담아 봤습니다. 공항은 동적인 공간인 동시에 정적인 공간입니다. 많은 사람들이 오고 가는 바쁜 와중에 보안과의 전쟁이 실시간으로 일어나고 있기 때문입니다. 코로나로 인해서 공항 활주로 이용률이 1%가 되지 않는 공항이 국내에 5곳이라고 전해드린 포스팅이 있었습니다. [코로나에 대처하는 항공업계- 1 ] 이번 장에서는 항공업계에 닥친 위험과 현실을 알아보겠습니다. 그리고 다음장을 통해서 어떤 방식으로 헤쳐나가고 있.. 2020. 10. 25. [항공지식] 테슬라 처럼 배터리로 날아다니는 비행기를 탈 수 있을까. -2- 저번 포스팅을 통해서 친환경 비행기의 개발과정과 현주소를 간단하게 알아보았습니다. 그리고 마지막 단을 통해서 친환경 비행기가 가지고 있는 한계점도 알아볼 수 있었는데요. 이번 포스팅에서는 그 한계점에 대해서 더 자세히 알아보도록 하겠습니다. 1편 다시 보고 오기 : skywithus.tistory.com/52 1편에서 말씀드린 한계점은 배터리의 기술 혁신이 이어지지 않는다면 해소되기 어려운 문제점들입니다. 비행기는 상공을 날아야 하는 것에서 오는 기초적인 문제, 바로 무게였죠. 그럼 그 밖의 전기 비행기 상용화의 걸림돌이는 뭐가 있을까요? 친환경 전기 항공기를 위해서 넘어야 할 산들에 대해서 알아보겠습니다. 1. 충전 속도와 인프라 연료를 주유하기 위한 시설은 이미 각 공항의 인프라가 설치되어 있습니다... 2020. 10. 24. [항공지식] 테슬라 처럼 배터리로 날아다니는 비행기를 탈 수 있을까. -1- [항공지식] 테슬라처럼 배터리로 날아다니는 비행기를 탈 수 있을까. 우리가 타고 다니는 비행기가 엔진으로 다니는 것은 상식처럼 알고 있으실 겁니다. 하지만 우리의 상식이 벗어나는 것을 자동차 시장에서는 요새 많이 볼 수 있습니다. 오로지 배터리로만 다니는 차들이 굉장히 많아졌는데요. 그럼 비행기도 이렇게 오로지 배터리로만 다닐 수 있을까요? 우리에게 친숙하게 알려진 항공기 제작사로는 크게 두 회사가 있습니다. 에어버스와 보잉인데요. 이들 두 회사는 오래전부터 오늘 말씀드릴 친환경 전기 항공기를 제작하기 위해서 연구를 하고 있었습니다. 1. 친환경 항공기에 대한 요구 고객들이 친환경이라는 테마에 대한 사회적인 책임을 요구하고 있기 때문입니다. 이른바 Z세대(1995~2000년대 초반 출생자)들은 기업활동에.. 2020. 10. 23. <항공뉴스> [코로나에 대처하는 항공업계- 2 ] 이전 포스팅을 통해서 코로나 바이러스가 전세계적으로 항공업계에 얼마나 큰 충격을 주었고, 특히 한국에서는 어떤 특징들 때문에 그 피해가 커지고 있는지 알아보았습니다. 이번 포스팅을 통해서는 항공업계가 자구책으로 시행하고 있는 것들과 대처법에 대해서 알아보겠습니다. 1. 항공사들의 노력항공사가 지금까지 그리고 앞으로도 버틸 수 있는 원동력중 가장 큰 역할은 정부에 있습니다. 그렇지만 항공사들 역시 이 상황에서 수익을 만들어 내기 위해서 다양한 시도를 하고있는데요. 그 중 몇가지만 알아보겠습니다. - 하늘의 식사를 지상으로 내렸다. 캐세이퍼시픽 항공은 기내식을 공항인근 지역에 배달하는 서비스를 시작했습니다. 원래 서비스 대상은 공항직원을 대상으로 진행했지만, 최근에는 그 범위가 확장되서 공항(첵랍콕)인근인 .. 2020. 10. 21. 이전 1 2 다음 반응형
